Meine Bumerangtasche.

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Cupid Night:

Nightrocker-Lackierung:

Material: 4 mm finnisches Birkesperrholz, 8-lagig
Maße: Spannweite ca.: 250, Höhe ca. 180 mm

Features:
Einsteiger- und Kinderbumerang. Drei Jahre hat es gedauert, bis dieser Bumerang von meiner Kundschaft wahrgenommen wurde (das läßt für andere „Wackel-Kandidaten“ hoffen); jetzt ist sein Verbleib im Katalog gesichert. Unerhört präzise mittelhoch fliegender Bumerang mit schönem stabilen Helikopter-Anflug. Unter jedes Flügelende eine 5-Cent-Münze mittels Tape appliziert, treibt ihn auf über 50 m! Einfachste Handhabung!

Geeignet für Kinder ab 12 Jahren (in Begleitung Erwachsener!).

Tuning: leichtes Hook tuning
Arm1 1-2 mm leicht positiv Arm2 3 mm hoch negativ

Abwurf:
vertikal: 10° - 20° hoch positiv
horizontal: 10° - 20° hoch

Flugtauglich bis 5 Windstärken (ballastiert, sonst bis 3)!
Flugweite: ca. 30 bis 50 m +!
Flugdauer: ca. 6 bis 8 Sekunden

Fang: Sehr leichter und sicherer Fang; sowohl beid- als auch einhändig! - Nach langer Suche habe ich jetzt endlich den richtigen Lack gefunden, um auch Holz-Bumerangs nachtflugtauglich zu machen. Es gab zwar immer schon Lacke mit lichtspeichernden Effekten, aber wirklich tauglich für das Nachtwerfen waren die leider nicht wirklich. Dieser neue Lack ist der Hammer; die Bumerangs leuchten nicht nur wirklich stark, sondern auch recht lange, wenn man nur genug Schichten auf eine einwandfrei weiße Grundierung legt. Damit sind die Zeiten des Einbaus von Leuchtdioden (wenn es ordentlich sein soll, extrem aufwändig, wenn auch wirklich zauberhaft anzusehen), das fummelige Anbringen von Wunderkerzen (sieht gut aus, ist für einen Catch aber nicht unbedingt optimal – von wegen AUA!) und die Suche nach Importware (Glow in the Dark-Boomerangs) endlich vorbei. Der Preis ist zwar nicht gerade niedrig, allerdings ist der Lack auch nicht billig und die Verarbeitung recht aufwändig: Zwei Schichten Haftgrund/Weiß mit Zwischentrocknung und anschließendem Zwischenschliff mit 600er Naßschleifpapier. Danach noch einmal dasselbe. Dann werden 3 Schichten naß in naß mit dem Leuchtlack aufgetragen – Durchtrocknung, Zwischenschliff wie oben, dann noch einmal das Ganze. Nach der 4 Stunden Zwischentrocknung noch einmal 2 Schichten Leuchtlack naß in naß (ohne Zwischenschliff, da ein leicht porige Oberfläche den Lichtsammeleffekt verbessert) und fertig ist das Ganze. Es handelt sich hier also um eine 12-Schicht-Lackierung – auf der Ober- und auf der Unterseite! Der Nebeneffekt: Die Bumerangs fliegen aufgrund des hohen spezifischen Gewicht des Lacks deutlich weiter (je nach Modell zwischen 5 und 10 m!) Dann raus in die Nacht; Bumerang mit einem elektronischen Blitzgerät (Digicam – Ersatz-Akkus nicht vergessen – der Hersteller verspricht zwar eine starke Leuchtwirkung zw. 1 bis 3 Stunden, aber das habe ich noch nicht ausprobiert!) oben und unten aufladen und los geht's! Das ist auch ganz Klasse für Nachtaufnahmen der Flugbahn!